Что известно о начале строительства платной трассы?
В Узбекистане стартовало строительство первой платной автомобильной дороги, которая соединит Ургенч и Хиву. О реализации проекта сообщил телеканал O’zbekiston 24. Новая магистраль станет важным инфраструктурным объектом для Хорезмской области.
Проект реализуется в соответствии с международными стандартами, что подтвердил начальник управления Комитета по автомобильным дорогам Хорезмской области Дилшод Ниязметов.
Какие технические параметры у новой дороги?
Протяжённость четырёхполосной трассы составит 35 км, что на 1 км больше существующей дороги (34 км). Пропускная способность магистрали превысит 20 тысяч автомобилей в сутки.
Дорожное полотно будет иметь толщину около 87 см. Два верхних слоя выполнят из высокопрочных материалов на основе модифицированного битума, что обеспечит долговечность покрытия.
Как изменится время в пути между Ургенчем и Хивой?
По словам директора государственной компании Yo’l-Loyiha Byurosi Гулома Захидова, дорога позволит значительно сократить продолжительность поездки. Если сейчас дорога занимает до одного часа, то после ввода новой трассы время в пути уменьшится втрое — до 17 минут.
Какая инфраструктура предусмотрена проектом?
Проект разделён на пять лотов и включает масштабное строительство инфраструктурных объектов: 17 мостов, 8 путепроводов, один тоннель и пять специальных переходов.
В начале, середине и конце трассы планируется возведение терминалов и двух сервисных зон. Также предусмотрены переходы для животных и путепроводы в местах пересечения с дорогами населённых пунктов.
Какие технологии будут использоваться?
Турецкий инженер Булент Байир сообщил, что управление транспортным потоком будет организовано с применением цифровых систем на базе искусственного интеллекта. Система сможет распознавать типы транспортных средств — грузовые автомобили, автобусы, микроавтобусы, легковые машины и другие категории.
Учитывая близость грунтовых вод, вдоль трассы запланировано строительство коллекторов и внедрение современных дренажных решений.
Сколько стоит проект и какое значение он имеет?
Общая стоимость строительства оценивается в 120 млн долларов. Новая магистраль напрямую соединит Хиву с аэропортом Ургенча и устранит существующие транспортные неудобства для туристической отрасли и местных жителей.
Ранее также сообщалось о корректировке скоростного режима на отдельных участках трассы Бектемир — Чарвак, где максимальная скорость будет снижена до 80 км/ч.